Lentoyhtiöillä on pitkä matka pyörätuolilla saavutettavuuden suhteen. Lentokoneeseen noustuaan pyörätuolin käyttäjät nostetaan omista tuoleistaan ohuemmaksi malliksi, joka on rakennettu sopimaan lentokoneen käytävien väliin, ennen kuin heidät nostetaan jo ennestään epämukavaan lentokoneen istuimeen, jota ei ole muokattu vammaisille matkustajille.
Lisää tämän kaltaista sisältöä seuraamalla
Kaiken tämän jälkeen vammaisilla matkustajilla on myös suhteeton riski pyörätuolinsa vahingoittumisesta tai katoamisesta kokonaan. Liikenneministeriön mukaan 2021 lentomatkailun kuluttajaraportti , Yhdysvaltain lentoyhtiöt käsittelivät väärin 7 148 pyörätuolia viime vuonna (mikä tarkoittaa noin 20:tä päivässä).
Mutta uuden suunnittelun ansiosta lentomatkustamisesta voi vihdoin tulla paljon tervetullut ja kaikkien ulottuvilla. Yhdistyneen kuningaskunnan matkasuunnittelutoimiston luoma PriestmanGoode yhteistyössä järjestön kanssa Lentäminen Estetty , Air4All mahdollistaisi matkustajien lentää pyörätuoleissaan ilman, että koneen istumapaikkojen kokonaismäärä pienenisi.
mitä 333 tarkoittaa
'Air4All tuo alalle askeleen muutoksen ja tarjoaa lopulta kaikille matkustajille yhtäläisen pääsyn mukavuuteen, turvallisuuteen ja ihmisarvoon', sanoi PriestmanGooden suunnittelija ja puheenjohtaja Paul Priestman lausunnossaan. 'Suurin este menneisyydessä on ollut se, että pyörätuolimatkustajille tilan lisääminen olisi vähentänyt istumapaikkojen määrää ja johtanut lentoyhtiöiden tulojen menetyksiin. Air4All ratkaisee tämän ongelman, ja sen lisäetu on se, että lentoyhtiöt voivat säilyttää matkustamonsa suunnittelun jokaisella istuimella, mikä varmistaa brändin johdonmukaisuuden ja yhtenäisen brändikokemuksen kaikille matkustajille.
Air4All-malli voidaan asentaa taitettavan istuimen alle koneen ensimmäiselle riville, jolloin pyörätuolin käyttäjä voi saapua tuoliinsa, napsauttaa patentoidulle kiskolle tuoliin lisätyn pienen kiinnikkeen kautta ja pysyä siellä turvallisesti koneen noususta. laskeutumiseen.
Tällä hetkellä Air4All työskentelee edelleen lentoyhtiöiden kanssa tehdäkseen tämän suunnittelun toteutuksesta totta. Syyskuussa kuitenkin Nopea Yritys kertoi, että PriestmanGoode työskentelee parhaillaan 'suuren lentoyhtiön tytäryhtiön' kanssa asentaakseen Air 4 Allin tuleville lennoille.
